• Lun a Vie 8.30 - 12.00 / 15.00 - 19.30 (Sab 8.30 - 12.30)
  • H. YRIGOYEN 2045, COMODORO RIVADAVIA
  • 0297 444-2627

Nuevo Mondeo

  • stock# 2
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Condición Autos
Tipo Compacto
Fabricante Ford
Modelo Focus
Kilometraje 0Km
Tipo de Combustible Nafta
Motor 2.0
Año 0Km
Caja Automatico
Tracción Delantera
Color Exterior Varios
11,5
kpl ciudad
6,9
kpl ruta

Kinetic Design Attraction

El nuevo Mondeo refleja dinamismo, personalidad y sofisticación. Basado en el Concepto Evos, sus líneas representan la evolución del Kinetic Design, el lenguaje de diseño creado por Ford.

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Grilla Hexagonal Invertida

Marca la nueva identidad de diseño de Ford transmitiendo potencia.

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Faros Delanteros

Los faros delgados y alargados hacia los laterales sintetizan un perfil moderno.

Frente Atlético

Las líneas esculpidas que fluyen del capot hacia los arcos del techo conforman un frente dinámico y atlético.

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Perfil Deportivo

Las líneas que fluyen desde el frente hacia los costados brindan mayor deportividad y sofisticación al diseño.

Atracción irresistible

El techo bajo agrega deportividad y dinamismo al diseño del Nuevo Mondeo.

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Faros Traseros LED

Complementan un diseño moderno y sofisticado.

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Doble Escape Cromado

Brinda mayor deportividad.

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Alerón Trasero

Un toque de distinción para completar un diseño imponente por donde se lo mire.

Cómodo Ejecutivo

El Nuevo Mondeo incorpora desarrollos tecnológicos especialmente diseñados para ofrecer una experiencia de conducción única, con un equilibrio ideal entre su esencia deportiva y el manejo moderno y suave de un vehículo de alta gama.

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Sofisticación y confort

Las terminaciones de alta calidad y los materiales blandos hacen al Nuevo Mondeo un vehiculo muy confortable y sofisticado.

El diseño interior se complementa con el instrumental y consola interior integrados en forma de “L invertida”, tapizados totalmente de cuero, butacas delanteras deportivas y ambientación LED, que permite adecuar el ambiente a cada momento.

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Dirección Asistida Electrónicamente (EPAS)

Proporciona asistencia variable en la dirección basada en la velocidad, las fuerzas laterales y la aceleración o desaceleración que experimenta. A baja velocidad proporciona mayor asistencia para mejorar la maniobrabilidad en la ciudad y al estacionar. A velocidades altas, la asistencia se reduce para obtener un mejor control del vehículo.

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Motorizaciones

• 2.0 GTDI Ecoboost.
Este propulsor de inyección directa con turbocompresor y distribución variable equipa a las versiones SE y Titanium. Entrega una extraordinaria performance que alcanza los 240 CV y ofrece una dinámica de conducción mejorada con un reducido consumo de combustible.

• 2.5 iVCT
La versión SE también está disponible con el motor 2.5L iVCT de distribución variable y tapa de cilindros de aleación de aluminio, que permite alcanzar 170 CV con un consumo equilibrado.

Transmisión Automática Secuencial de 6 velocidades con levas al volante

Brinda un rango más amplio de cambios que mejora la performance al arranque y obtiene un consumo más eficiente en altas velocidades. El modo Sport permite además lograr el rendimiento de una caja de cambios manual.

Las versiones con motor Ecoboost permiten subir o bajar las velocidades sin quitar las manos del volante, proporcionando mayor confort de conducción y una experiencia de manejo deportivo.

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Encendido automático de Faros

Los faros se encienden de manera automática cuando se detecta baja visibilidad por falta de luz.

• Luces altas automáticas Se activan para brindar máxima visibilidad, y se desactivan automáticamente cuando viene otro vehículo de frente.

¿Cómo funciona? Diseñado para diferentes condiciones climáticas, al activar este sistema una cámara frontal escanea la ruta constantemente. Cuando detecta un vehículo que se aproxima, automáticamente se activan las luces bajas para evitar el encandilamiento de los conductores.

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Sistema de Audio Premium Sony®

Cuenta con 12 parlantes de alta fidelidad, 390 watts de potencia, 2 subwoofers y sistema 5.1 Sony® matrix surround sound.

Detalles de confort

• Asientos delanteros calefaccionados y refrigerados con 10 ajustes eléctricos y ajuste lumbar.
• Espejos retrovisores exteriores e interior electrocromáticos que reducen el efecto de encandilamiento.
• Control de velocidad crucero con controles desde el volante.
• Freno de mano eléctrico con desactivación automática en el arranque.
• Sensor de lluvia automático: no hay necesidad de activar o ajustar la velocidad del limpiaparabrisas.
• Insonorización: diseñado para reducir los ruidos y vibraciones de la ruta, el viento y el motor

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Tecnología Intuitiva

El Nuevo Mondeo incorpora los últimos dispositivos desarrollados por Ford en materia de tecnología y conectividad para que tengas un control más intuitivo y una conducción más segura.

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SYNC® MyFord Touch

Permite conectar a los pasajeros con las tecnologías del vehículo de una manera más fácil e intuitiva.

Control por voz: mediante una gramática sencilla, permite acceder a más de 10.000 comandos sin levantar las manos del volante.

La pantalla táctil de 8” permite controlar los cuatro sistemas principales del vehículo:

• Teléfono: funciones como marcación rápida, agenda telefónica, registro de llamadas y mensajes de texto.
• Navegación GPS: la pantalla muestra la información del destino seleccionado, representa paisajes completos en 3D y ofrece detalles de puntos de interés.
• Entretenimiento: permite seleccionar diferentes fuentes (Radio AM/FM, CD, Bluetooth®, USB y tarjeta SD).
• Climatizador: permite controlar calefacción y refrigeración indicando temperaturas, velocidad del ventilador y salidas de aire deseadas.

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Sistema de Estacionamiento Asistido

Se encarga de encontrar lugar para estacionar y de realizar de forma automática los giros de volante necesarios para completar la maniobra. El conductor solo debe poner la marcha atrás y acelerar o frenar según lo indica el sistema, mientras el vehículo realiza los cálculos necesarios para estacionar en el lugar detectado.

Cámara de Visión Trasera

Preparado para visualizar en la pantalla de 8″ todo lo que se encuentra detrás del vehículo para maniobrar con más seguridad.

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Sensores de Proximidad Delanteros y Traseros

Emiten una advertencia acústica que ayuda a calcular mejor la distancia de estacionamiento o alertar acerca de la presencia de obstáculos en las diferentes maniobras.

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Apertura con SecuriCode

Sutil e innovador. Un panel numérico táctil se ilumina en el marco de la puerta del conductor para que puedas ingresar sin necesidad de tener la llave. Desbloquea y bloquea todas las puertas del vehículo utilizando un código de 5 dígitos. Permite programar hasta 5 códigos y asociarlos a la memoria de los asientos y espejos.

Vehículo “Keyless”

• Entrada sin llave
El sistema de apertura detecta la presencia del control remoto cerca de la carrocería y permite acceder al interior o al baúl sin necesidad de sacar la llave del bolsillo.
• Arranque sin llave
Permite arrancar el motor mediante el botón Ford Power.
• Encendido remoto
Es posible poner en marcha el motor del auto y el climatizador desde una distancia de hasta 100 metros.
• Apertura y cierre global
Permite abrir y cerrar las ventanas y el techo solar desde el control remoto.

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Panel de Instrumentos con Pantallas LCD

Dos pantallas LCD de 4.2” permiten visualizar y controlar los diferentes sistemas del vehículo sin necesidad de quitar las manos del volante.

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Protección Total

El Nuevo Mondeo incorpora Tecnología de última generación para maximizar la protección de todos los pasajeros y lograr los más altos estándares de seguridad en su categoría.

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Sistema de Mantenimiento de Carril

Detecta las líneas marcadas en la ruta y ayuda al conductor a mantenerse en el centro del carril. Utiliza una cámara frontal para monitorear la posición del vehículo y advertir cuando este tiende a desviarse involuntariamente. El sistema puede desactivarse o configurarse en 3 estados:

• Alerta. Ante un cambio de carril sin activación de la luz de giro, el sistema produce una vibración en el volante y una señal luminosa en el panel de instrumentos.
• Asistencia. El sistema automáticamente provee asistencia en la dirección para volver el vehículo a su curso normal.
• Alerta + Asistencia. Provee asistencia y luego activa la alerta si continúa la desviación del carril.

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Control Electrónico de Estabilidad (ESC) con Control de Tracción (TCS)

Ayuda a mantener el control del vehículo en situaciones de conducción adversas o en maniobras agresivas, especialmente sobre superficies resbalosas o con poca adherencia. monitorea permanentemente la dirección del vehículo midiendo el ángulo de inclinación del volante y la aceleración lateral. En caso de que los sensores de derrape detecten deslizamiento, problemas de reacción o inestabilidad, el ESC utiliza el Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) y el Control de Tracción (TCS ) para ajustar el frenado y la aceleración hasta recuperar totalmente el control de la dirección.

Detector de Fatiga

Al activar este sistema el vehículo comienza a monitorear el patrón de manejo, comparándolo constantemente con la performance de los últimos 6 minutos. Si se detecta un comportamiento que pueda indicar fatiga, activa alertas visuales y sonoras, de intensidad creciente, sugiriendo al conductor que tome un descanso, con el objetivo de evitar accidentes.

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Control de Torque en Curvas (TVC)

Balancea la disribución del torque del motor en las ruedas delanteras en función de las condiciones de manejo y la tracción disponible.

En una curva, automáticamente aplica el freno sobre la rueda interna, aumentando el torque de la externa para favorecer la tracción. De esta manera, ayuda a mantener el vehículo en la trayectoria deseada incluso en superficies de baja adherencia

Asistencia al Arranque en Pendientes (HLA)

El sistema se activa automáticamente cuando el vehículo se encuentra en una pendiente con una inclinación mayor a 5° y se detiene por completo.

Al arrancar, mantiene el auto frenado por 3 segundos, brindando al conductor el tiempo necesario para soltar el pedal del freno y presionar el del acelerador.

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Otros dispositivos de seguridad activa

Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS).
Ayuda a mantener el control del vehículo en situaciones de emergencia, bombeando electrónicamente los frenos varias veces por segundo para ejercer presión de frenado sin que se bloqueen.

Distribución Electrónica de la Fuerza de Frenado (EBD).
Envía la cantidad óptima de presión a los frenos traseros en función de la carga del vehículo, balanceando la distribución de la fuerza de frenado delantera y trasera para evitar el bloqueo de las ruedas.

Asistencia al Frenado de Emergencia (EBA).
Si el pedal del freno es presionado repentinamente pero sin fuerza suficiente, este sistema reduce el tiempo de reacción del frenado para maximizar la desaceleración frente a una emergencia.

Detector de Baja Presión de Neumáticos (DDS).
Advierte al conductor cuando alguno de los neumáticos debe ser inflado.

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10 airbags

2 frontales de doble etapa. 2 de rodilla para el conductor y el acompañante. 2 delanteros laterales. 2 de cortina. 2 airbags de cinturones traseros. La reacción de los airbags se ajusta según la severidad del impacto.

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Cinturones Traseros Inflables

Diseñados para proveer protección adicional, distribuyendo el impacto sobre una superficie cinco veces más amplia que los dispositivos tradicionales. Son fáciles de abrochar y compatibles con las sillas de seguridad y dispositivos de retención para niños.

Otros dispositivos de seguridad pasiva

Estructura de carrocería ultra rígida con zonas de deformación programada.

La técnica de construcción de última generación y los materiales utilizados en el nuevo Mondeo le permiten brindar la más alta protección para todos los ocupantes del vehículo. Anclaje para sillas de seguridad infantiles.

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Lo primero que nos llama la atención del nuevo Ford Mondeo es la introducción del nuevo diseño de ópticas rasgadas y parrilla a lo Aston Martin. Tras el Ford Mustang, creo que el Ford Mondeo es el modelo que mejor provecho está sacando de esta nueva etapa de diseño de Ford. A sabiendas de que el nuevo Ford Mondeo ha crecido en longitud, su diseño le presenta como más deportivo y mejor proporcionado que su generación anterior.

En el interior, su diseño también se ha visto salpicado por la nueva oleada que ha inundado a todos los modelos de Ford. Con la presentación del nuevo Ford Focus aún reciente, en el habitáculo del Ford Mondeo no he encontrado ese aire de familia que cabría esperar. Tanto salpicadero como cuadro de instrumentos son diferentes, encontrando en la interfaz SYNC 2 el único punto en común entre Focus y Mondeo.

Según nos explicaba Ford en la rueda de prensa para brindarnos todos los detalles del nuevo Mondeo, el principal objetivo de esta nueva generación está en el salto que se pretende dar en el mercado en tanto a posicionamiento. Por imagen, funcionamiento y calidad de construcción quieren ubicarse más próximos al mercado premium que a los generalistas. Dicho de este modo parece fácil, pero lo cierto es que vender una nueva imagen es realmente complicado.

Calidad en materiales, pero también en comportamiento

El nuevo Ford Mondeo, en su acabado más alto – Titanium – que es el que hemos podido probar, goza de un elevado cuidado en los ajustes, tapizados, inserciones, remates, etc. A grandes rasgos se nota que el nuevo Ford Mondeo ofrece mayor cuidado en todos los detalles, destacando un puesto de conducción confortable y muy personalizable y un salpicadero de líneas sobrias que convierten a la pantalla táctil de 8 pulgadas de Ford SYNC 2 en la única protagonista.

Pero el mayor salto cualitativo prometido por Ford no estaba en sus acabados o su equipamiento, sino en su puesta a punto. El nuevo Ford Mondeo 2015 estrena un tren trasero multibrazo diseñado para mejorar el comportamiento de esta berlina a la hora de exprimir sus prestaciones. El resultado logrado es satisfactorio si nos fijamos en la anterior generación, observando como el tren posterior ahora no flota y a pesar de ello sigue manteniendo un alto grado de confort, aún así, no escoger el tarado más firme que ofrece la suspensión Sport no le sienta nada mal. Por contra, la dirección asistida sí me ha dejado con muy buen sabor de boca en todos los aspectos y escenarios recorridos.

En tanto a mecánicas, y a falta de probar el motor 1.6 EcoBoost de 160 CV disponible, puedo decir sin tapujos que la gran sorpresa del nuevo Ford Mondeo está en su versión híbrida de 187 CV. Su funcionamiento es suave, silencioso y parco en consumos a poco que realicemos un poco de conducción eficiente. Esta mecánica híbrida llegará al mercado en el rango de precios de los motores diésel de 150 CV, dejando más que claro que Ford está dispuesta a meterse de lleno en la parcela híbrida que comienza a surgir entre las berlinas. El motor 2.0 TDCI de 180 CV se muestra polivalente para todo tipo de carreteras, pero en especial para largos kilometrajes buscando muy bajos consumos. Pese a firmar 180 CV, este motor diésel brilla más por su disponibilidad que por su carácter al pisar a fondo

Fuente: http://www.diariomotor.com/

Seguridad
Frenos ABS con EBD y EBA Si
Airbags de cinturones traseros Si
Airbags de rodilla para conductor y acompañante Si
Airbags delanteros para conductor y acompañante Si
Airbags laterales de tórax en asientos delanteros- Si
Airbags laterales tipo cortina Si
Alerta de luces encendidas y puertas abiertas Si
Alarma perimetral y volumétrica Si
Apoyacabezas traseros ajustables en altura (3) Si
Autobloqueo de puertas con velocidad (desde los 7 km/h) Si
Cinturones de seguridad traseros (3) inerciales de 3 puntos Si
Alertas de uso de cinturones de seguridad delanteros Si
Control Electrónico de Estabilidad (ESC) con Control de Tracción (TCS) Si
Detector de fatiga Si
Frenos a disco en las 4 ruedas - delanteros ventilados Si
Encendido automático de luces altas Si
Encendido automático de luces Si
Sistema Post Colisión de activación automática de balizas, bocina y desbloqueo de puertas Si
Sistema de anclaje ISOFIX en asientos traseros Si
Sistema de Asistencia al Arranque en Pendientes (HLA) Si
Sistema de mantenimiento de carril (Lane keeping aid) Si
Sistema Detector de baja presión en Neumáticos (DDS) Si
Sistema inmovilizador de motor (EPATS) Si
Tercera luz de stop Si
Traba para niños en puertas traseras Si
Interior y Confort
Apertura de baúl desde el interior Si
Apertura y cierre centralizado de puertas con comando a distancia Si
Apertura y cierre global de cristales con comando a distancia- Si
Apoyabrazos delantero central con guardaobjetos Si
Apoyabrazos central trasero con posavasos Si
Asiento de acompañante con 10 ajustes eléctricos de posición Si
Asiento de conductor con 10 ajustes eléctricos de posición Si
Asiento del conductor con sistema "easy entry" Si
Asientos delanteros calefaccionados y refrigerados Si
Tapizados de asientos en cuero Si
Climatizador automático bi zona con salidas para las plazas traseras Si
Dirección Asistida Electrónica (EPAS) Si
Columna de dirección ajustable en altura y profundidad Si
Control de cambios secuenciales con levas al volante (solo AT) Si
Control de Torque en Curvas Si
Control de velocidad crucero Si
Dirección Asistida Electrónica (EPAS) Si
Encendido automático de luces Si
Espejo retrovisor interior fotocromático Si
Freno de estacionamiento eléctrico Si
Espejos exteriores con comando eléctrico Si
Sistema “Follow Me Home” de luces para acompañamiento Si
Limpia parabrisas de intermitencia variable con sensor de lluvia Si
Levantacristales delanteros y traseros eléctricos Si
Luces de lectura delanteras individuales Si
Luz de ambiente multicolor (7 colores) Si
Luz de cortesía trasera Si
Volante forrado en cuero Si
Volante con control remoto de audio, computadora de a bordo y teléfono Si
Techo solar eléctrico Si
Reóstato de luz de tablero Si
Parasoles de conductor y acompañante con espejo de cortesía y luz Si
Techo solar eléctrico Si
Nivelación automática de altura en luces delanteras Si
Sensores de estacionamiento delanteros y traseros Si
Sistema "My key" de llave programable con funciones de seguridad Si
Motor
Motor 2.0L Duratec GTDI
Cilindros 4 en línea
Válvulas 16
Tipo Nafta
Alimentación Inyección de combustible / Alimentación Electrónica (EFI)
Potencia máxima (CV/rpm) 240 / 5500
Torque máximo (Nm/rpm) 340 / 1750 - 4000
Exterior
Contorno de faros antiniebla cromados Si
Doble caño de escape con punta cromada Si
Espejos exteriores rebatibles eléctricamente, con memoria, calefaccionados, con luz incorporada y de conductor fotocromático. Si
Faros antiniebla delanteros Si
Faros delanteros Halógenos Si
Faros traseros con tecnología LED Si
Grilla frontal inferior y superior con contorno cromado Si
Llantas de aleación de 18" Si
Manijas de puertas color carrocería con inserto cromado Si
Tecnologia
Apertura de puertas con código de seguridad (SecuriCode) Si
Sistema de apertura y cierre de puertas “sin llave” Si
Tablero de instrumentos con velocímetro central y dos pantallas LCD de 4,2" configurables Si
Sistema de arranque sin llave “Ford Power” Si
Sistema de control para llaves auxiliares Ford My Key Si
Sistema de conectividad SYNC ® con control por voz para dispositivos Si
SYNC ® MyFord Touch con pantalla central LCD táctil de 8" Si
Cámara de estacionamiento trasera Si
Encendido remoto mediante comando a distancia Si
Centro Multimedia (puertos USB, memoria SD, entradas RCA A/V) Si
Navegación GPS 3D (mapas de Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Uruguay y Venezuela) Si
SYNC® MyFord Touch con control por voz (display LCD táctil de 8") Si
Sistema de audio SONY® con control en volante, CD, MP3 y 12 parlantes Hi-Fi Si
Control de velocidad crucero y limitador de velocidad Si
Sensores de estacionamiento traseros Si
Sensores de estacionamiento delanteros Si
Sistema de Estacionamiento Asistido Si
Performance
Velocidad Máxima 240 kph
0 - 100 kph 8,1 seg
Transmisión
Caja Automatica
Cambios 6 vel. c/Levas en volante
General
Largo (mm) 4869
Ancho con espejos (mm) 2121
Altura (mm) 1476
Distancia entre ejes 2850
Llantas de aleación de aluminio 18”
Capacidad de baúl (L) 514
Frenos Disco / Disco

Colores Disponibles

Equipamiento
  • Doble airbag frontal delantero
  • Doble airbag lateral delantero
  • Doble airbag de rodillas para conductor y acompañante
  • Doble airbag de cortina
  • Doble airbag de cinturones de seguridad traseros (plazas laterales)
  • Frenos ABS con EBD y EBA
  • Alarma perimetral
  • Alerta de luces encendidas, puertas abiertas y uso de cinturones de seguridad delanteros
  • Cinturones de seguridad delanteros inerciales de 3 puntos con pretensores
  • Cinturones de seguridad traseros (3) inerciales de 3 puntos
  • Control Electrónico de Estabilidad (ESC) con Control de Tracción (TCS)
  • Detector de fatiga
  • Encendido automático de luces bajas y altas
  • Sistema de anclaje Isofix en asientos traseros (4)
  • Asistencia al Arranque en Pendientes (HLA)
  • Sistema de mantenimiento de carril (Lane keeping aid)
  • Sistema Detector de baja presión en Neumáticos (TPMS)
  • Sistema Post Colisión de activación automática de balizas, bocina y desbloqueo de puertas
  • Apertura de puertas “sin llave” y con código de seguridad
  • Arranque sin llave “Ford Power”
  • Cámara de estacionamiento trasera
  • Centro multimedia (puertos USB, memoria SD, entradas RCA A/V)
  • Encendido remoto mediante comando a distancia
  • Navegación GPS 3D
  • Sistema de audio Sony con control en volante, CD, MP3 y 12 parlantes Hi-Fi
  • Sistema de Estacionamiento Asistido
  • Sync MyFord Touch con control por voz (display LCD táctil de 8″)
  • Tablero de instrumentos con velocímetro central y dos pantallas LCD de 4,2″ configurables
  • Apoyabrazos central trasero con posavasos
  • Asiento de conductor con 10 ajustes eléctricos de posición (incl.lumbar) y 3 memorias
  • Asiento de acompañante con regulación eléctrica de 6 posiciones
  • Asientos delanteros calefaccionados y refrigerados
  • Asiento del conductor con sistema “easy entry”
  • Climatizador automático de cuatro zonas
  • Columna de dirección ajustable en altura y profundidad
  • Control de Torque en Curvas
  • Control de velocidad crucero
  • Dirección Asistida Electrónica (EPAS)
  • Freno de estacionamiento eléctrico
  • Levanta cristales delanteros y traseros eléctricos con “one touch”
  • Limpia parabrisas de intermitencia variable con sensor de lluvia
  • Luz de ambiente multicolor (7 colores)
  • Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
  • Sistema “Follow Me Home” de luces para acompañamiento
  • Sistema “My key” de llave programable con funciones de seguridad
  • Tapizados de asientos en cuero
  • Techo solar eléctrico
  • Doble caño de escape con punta cromada
  • Espejos exteriores rebatibles eléctricamente, con memoria, calefaccionados, con luz incorporada y de conductor fotocromático.
  • Faros antiniebla delanteros
  • Faros delanteros halógenos
  • Faros traseros de leds
  • Llantas de aleación de 18″
  • Spoiler trasero

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